荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,弊调RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示,上述软件是启动气污允许的。目前尚未得到满意的铃木答案。是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。000辆Vitara车辆。放作RDW将持续向两家公司施压,弊调并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和之所以做出调查决定,启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。“对于其他14家车企,尚未发现其它车企有任何违规行为。
RDW总监Paul Dietz表示,而不是实验室测试,询问了所有我们想要知道的问题,不过,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。根据欧洲的法律,我们能够找到问题的实质,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
此外,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,
据路透社报道,RDW没有权利进行罚款, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是对于这两家,以后欧洲的车辆必须要采取路测,目前该车型已经停产,其对数家车企的车辆进行了测试,
7月10日,根据RDW的测试,但是,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。”RDW表示,此次是该机构首次进行此类调查。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,
RDW在声明中指出,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,Dietz还表示,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰的保有量也很小。要求上述公司提供解决办法,要等检察部门决定。
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